「碳黑」炭黑市場分析-2022.04.14期???/div>
來源:碳黑工業 | 作者:德隆導電炭黑 | 發布時間: 2022-04-15 | 595 次瀏覽 | 分享到:

1、炭黑市場分析

1.1炭黑市場價格分析

本周國內炭黑市場價格維持高位,截止目前,山東地區炭黑N330報價圍繞9400-10100元/噸,山東N330個別現貨價格在9200元/噸;目前國內疫情形式嚴峻,市場多地受此影響,炭黑廠家物流受限,市場整體運輸較為困難。原料方面:煤焦油價格本周跌漲互現,市場區域化明顯,其中山西地區某廠因存脹庫風險,煤焦油價格下調500元/噸,但影響不大,其他地區煤焦油價格依舊維持高位。供應方面:本周炭黑市場開工整體小幅下滑,主因部分廠家原料運輸時效增加,企業原料庫存不足,部分企業減產運行,市場整體開工小幅走低。需求方面:下游市場需求小幅提升,主因山東市場輪胎開工率有所提升,但目前道路仍管制較嚴格,原料采購及貨物運輸均有受阻;且在高成本壓力下,下游市場采購有所謹慎,多剛需補貨為主。

后市預測:

1.原料煤焦油價格依舊偏強運行,炭黑成本支撐強勁;

2.市場運輸受阻嚴重,部分炭黑企業原料庫存緊張,炭黑開工或再有下滑;

3.下游輪胎市場開工逐漸恢復,但終端需求整體偏弱,仍剛需補貨為主;

1.2、炭黑市場指數分析

據涂多多數據測算,截止目前炭黑價格指數為9801,較上周持平,漲幅0%。炭黑市場持穩。

1.3、炭黑市場價格對比

2、原料市場分析

3.1煤焦油市場價格分析

本周煤焦油市場跌漲互現,山東、安徽市場價格上行為主,主要為市場運輸受限,下游工廠補庫壓力較大,市場現貨緊張,價格上行;山西地區也因省內道路管控,部分小廠存脹庫風險,企業價格下調;目前企業出貨受限從而導致深加工市場開工率大幅下滑,短期內國內煤焦油市場分化明顯,價格持穩運行。

3.2蒽油市場價格分析

本周蒽油市場各地區價差拉大,原料煤焦油價格窄幅下調,且蒽油多在山西地區流通,故山西地區價格下調明顯,山東地區炭黑企業接貨積極性提高,但其他省份資源運輸困難,所以山東地區價格走高,兩區域價差拉大。近期炭黑市場利潤增加,企業接貨性提升,預計后期蒽油市場價格整體暫穩。

3.3乙烯焦油市場價格分析

本周乙烯焦油市場價格維持平穩,市場整體變動不大,下游炭黑市場成交氣氛一般,炭黑價格多持穩運行,乙烯焦油價格整理為主,目前受疫情影響物流運輸受限,導致市場供需有所差別,預計后期乙烯焦油價格多維穩為主。


3、本周市場開工率統計

3.1、炭黑市場開工分析

本周國內炭黑行業周開工率為52.11%,較上周跌0.90%;受疫情多點爆發影響,多地道路運輸管控,原料貨物時效增加,部分炭黑企業原料供應緊缺,企業降負荷生產,市場開工下滑,目前市場整體開工依舊處于低位。

3.2、下游市場開工分析

本周下游全鋼胎樣本廠家開工率為59.16%,環比增長4.99%;市場開工上漲主因清明假期檢修企業陸續恢復生產,市場整體開工率有所提升。

4、本周行業要聞


《炭黑、橡膠林項目,擬獲科技獎》

云南科學技術廳公布該省2021年度科學技術獎擬獎勵名單。涉及橡膠行業的擬獎項目共有兩個。其中,“高純環保型炭黑生產關鍵技術及設備的研發”擬獲科學技術進步獎(應用技術類)三等獎,第一完成單位為云南云維飛虎化工有限公司;

“橡膠林生態環境效應”擬獲自然科學獎三等獎,第一完成單位為中國科學院西雙版納熱帶植物園。云南科技廳稱,獎項評審結果已報送省政府,將于近期審定發布。在該省政府正式批準授獎和財政廳下達經費后,獎金由科技廳統一撥付至項目第一完成單位,由項目完成單位和完成人員自行商議分配。

項目獲獎證書將在2021年度云南省科學技術獎勵大會后發放。


《石獅建新年產輪胎總計160萬條項目加速建設 6月份或正式投產》

據泉州市疫情防控情況第二十九場新聞發布會消息顯示:截至4月9日,石獅建新輪胎項目已全面復工。石獅建新輪胎項目是泉州市市級67個重點項目之一。3月中旬,當地出現疫情以后,部分項目仍堅持封閉作業不停工。據了解,石獅建新輪胎項目,可年產150萬條工礦胎、10萬條工程巨胎。這個項目的一期工程,占地將近38公頃。其中包括建設主體車間、輔助車間、密煉車間、員工宿舍等建筑。項目一期車間全部建成后,第一條生產線計劃在今年6月正式投產。按照既定目標,今年3月,該工廠已經開始進行設備安裝調試。

建新輪胎有限責任公司主體車間長450米、寬150米,總建筑面積67580平方米是國內最大的單體工礦輪胎生產車間。受廠區用地面積限制,建新輪胎(福建)對項目建設方案進行了調整:一期工程年產150萬條工礦胎、二期工程年產10條工程巨胎。項目備案中的1300萬條綠色環保性能半鋼子午線輪胎、內胎墊帶各300萬條、胎面膠5萬噸、中墊膠及膠條2萬噸產品建設內容,待后續建設地塊落實到位后,再啟動建設。


《炭黑制造商龍星化工,業績大增49.8%!》

知名炭黑制造商——龍星化工于2022年4月15日披露年報,公司2021年實現營業總收入34.4億,同比增長49.8%;實現歸母凈利潤1.7億,同比增長121.6%。

此外,龍星化工預計2022年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤1000萬元~1400萬元,同比下降82.51%~87.51%。業績變動主要原因是,2022年一季度,受全國疫情等外部因素影響,下游客戶和上游供應廠家停限產幅度較大,下游市場低迷,售價下浮波動,上游原燃料價格高位上揚,壓縮了行業的利潤空間。


《低迷需求下,第二季度橡膠怎么看?》

對于2022年第二季度的橡膠來說,需求是否存在確定的好轉將會是拉動膠價的重要因素,國內受制于外國的輸入性通脹,產業鏈需求端傳導不順,目前國內輪胎廠開工偏低,疫情有停工現象,出口維穩但無法持續,需求偏空。

國外,美聯儲主席鮑威爾的講話中,一方面強調對于美國經濟前景的信心,由于勞動力市場的緊張態勢,借助于私人部門資產負債標強勁,明年美國經濟陷入衰退的風險并不是很高;另一方面,美聯儲重申決心恢復價格穩定,指的是俄烏危機引發的油價上漲,助推美國短期通脹壓力,通脹水平需要更長時間才能回到美聯儲政策目標。


《海外輪胎市場“一胎難求” 產能下滑成定局》

 境內外車胎市場面對的一起困難一致指到儲存低位、原料價值高位、成本提高、供應不足。進入4月份以來,境內多地疫情高發,在嚴格的防控舉措下,很多輪胎廠不得不暫時停工,車胎產能顯露一定下滑。國外方面“一胎難求”的狀況愈是屢見不鮮。多重因素助推車胎價錢上漲燃料。

供給:車胎供給減少正好成為北美輪胎終端市場一大難題,隨著通貨膨脹越演越烈,更多客戶選擇更換零部件來更新機動車功效,輪胎購置快速增加,可是與請求不匹配的是越來越少的國外車胎存量。而當前多家輪胎工廠停工所形成的產能減輕正在加重海外零售庫存低位壓力。海外方面,受多家海外車胎公司叫停在俄工廠生產,輪胎產能下滑已成定局。